{"id":1235,"date":"2017-06-16T11:26:56","date_gmt":"2017-06-16T09:26:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.euroexit.org\/?p=1235"},"modified":"2017-06-16T11:26:56","modified_gmt":"2017-06-16T09:26:56","slug":"italien-generalstreik-des-transportwesens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.euroexit.org\/index.php\/2017\/06\/16\/italien-generalstreik-des-transportwesens\/","title":{"rendered":"Italien: Generalstreik des Transportwesens"},"content":{"rendered":"<p>Alitalia im Ausstand trotz Zwangsverpflichtung<\/p>\n<p>von Wilhelm Langthaler<\/p>\n<p>Heute, den 16. Juni 2017, haben die italienischen Basisgewerkschaften zu einem Generalstreik im Transportwesen aufgerufen. Im Zentrum der Mobilisierung steht Alitalia, die unter kommissarische Verwaltung der Regierung gestellt wurde.<\/p>\n<p>Der auf die Belegschaft ausge\u00fcbte Druck ist enorm. Alle offiziellen Gewerkschaften stehen gegen den Streik und selbst unter den Basisgewerkschaften gibt es R\u00fcckz\u00fcge. Die Regierung hat per Dekret mehr als zweitausend Besch\u00e4ftige des Standorts Fiumicino zur Arbeit gezwungen \u2013 diese reagieren nun mit Dienst nach Vorschrift.<\/p>\n<p>Bisher mussten 200 Fl\u00fcge von Alitalia gestrichen werden, was f\u00fcr einen Erfolg der Kampfma\u00dfnahmen spricht. Allerdings setzt die Regierung auch auf Verz\u00f6gerung. Sie hat viele K\u00fcndigungen und K\u00fcrzungen verschoben oder f\u00fchrt sie in Salamitaktik durch, um den Widerstand zu erm\u00fcden.<\/p>\n<p>Die Aktionen des Bodenpersonals sollen sich auch gegen das neoliberale Flaggschiff Ryanair richten. Doch dort gibt es keinerlei gewerkschaftliche Organisierung. Alles basiert auf kleine Zulieferer, die sich auf prek\u00e4r Besch\u00e4ftigte st\u00fctzen und jederzeit getauscht oder ersetzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Ziel der Mobilisierung ist die weitere Privatisierung des Transportwesens zu verhindern sowie die Einschr\u00e4nkungen des Streikrechts zu bek\u00e4mpfen.<\/p>\n<p>Der Streik soll auch den st\u00e4dtischen Nahverkehr, die Bahnen und die Bustransporte umfassen. Wie stark der Aufruf befolgt wird, h\u00e4ngt wesentlich von der Kraft und Verankerung der Basisgewerkschaften zusammen. Dass er doch erhebliche Strahlkraft hat, zeigt sich daran, dass schwankende Elemente der Basisgewerkschaften sich gegen die 24-Stundenausstand zugunsten von 4 Stunden ausgesprochen haben. Das hei\u00dft, sie konnten sich nicht frontal dagegenstellen.<\/p>\n<p>Die Medien berichten am Vormittag von Ausf\u00e4llen in Rom, Mailand, Bologna, Neapel, jedoch nicht fl\u00e4chendeckend.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.cub.it\/\">Website der CUB, R\u00fcckgrad des Streiks<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alitalia im Ausstand trotz Zwangsverpflichtung von Wilhelm Langthaler Heute, den 16. 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